Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
МЫ РАДЫ ВАМ ПОМОЧЬ
Юр-поддержка населения > образец > Как вести бухгалтерию автосервиса

Как вести бухгалтерию автосервиса

Розширений пошук по форуму :: по порталу. Я работала на СТО, обычные услуги, в типографии можно заказать самокопирующиеся бланки заказ-нарядов очень удобно форму мы разрабатывали сами под себя, отдельно работы, отдельно наши запчасти и запчасти заказчика. По гарантийным ремонтам обязательно ведется книга учета гарантийных замен, форма есть на , заполняется очень просто можно вести в електронной форме в конце года прошивать и подписывать. Дорогие запчасти списываются по заказ-нарядам, всяка мелочь типа грузики для балансировки, клей и т. Под оставленное в ремонт ТС или шину надо обязательно выдавать расписку, форма произвольная, к сожалению козу дать на могу. Даа, работы на СТО в этом году будет немерянно..

Уважаемые друзья! Посетив наш сайт Вы узнаете много познавательной информации решения юридических вопросов.

Но если Вы хотите узнать ответ конкретно Вашей проблемы, мы также сможем вам помочь. Обращайтесь в форму онлайн-консультанта, наши специалисты по юриспруденции в максимально короткий срок ответят Вам четко и по существу.

Консультация предоставляется БЕСПЛАТНО !

Содержание:

Особенности бухгалтерского учета и налогообложения в сфере услуг на примере автосервиса

Розширений пошук по форуму :: по порталу. Я работала на СТО, обычные услуги, в типографии можно заказать самокопирующиеся бланки заказ-нарядов очень удобно форму мы разрабатывали сами под себя, отдельно работы, отдельно наши запчасти и запчасти заказчика. По гарантийным ремонтам обязательно ведется книга учета гарантийных замен, форма есть на , заполняется очень просто можно вести в електронной форме в конце года прошивать и подписывать.

Дорогие запчасти списываются по заказ-нарядам, всяка мелочь типа грузики для балансировки, клей и т. Под оставленное в ремонт ТС или шину надо обязательно выдавать расписку, форма произвольная, к сожалению козу дать на могу.

Даа, работы на СТО в этом году будет немерянно.. Так что работа перспективная, удачи! Совсем забыл вам сбросить инфу Немного старая уже, но что есть, то есть Хотябы направление задам..

Иными словами, спрос на эти услуги превышал предложение. Услуги по ремонту и обслуживанию автотранспортных средств как и раньше пользуются спросом, но это уже не дефицит. Теперь предложение если не превышает, то как минимум равно спросу. Деятельность по предоставлению таких услуг осуществляется в условиях жесткой конкуренции. Это требует не только повышать качество услуг, но и расширять их перечень. Поэтому многие станции технического обслуживания автомобилей СТО ремонтом и обслуживанием автотранспорта не ограничиваются.

Они могут, например, продавать автомобили, запасные части для автомобилей и горюче-смазочные материалы, а также заниматься прокатом автомобилей. Да и сами услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей — довольно специфический вид деятельности.

Во-первых, они разнообразны, а во-вторых, требуют значительного расхода запасных частей. Поэтому калькулирование стоимости и бухгалтерский учет таких услуг имеют определенные особенности.

Калькулирование стоимости услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей Говоря о калькулировании стоимости услуг, необходимо обратить внимание на то, что со вступлением в силу ПБУ порядок отражения расходов в бухгалтерском учете и финансовой отчетности изменился. Как известно, основные положения этого порядка заключаются в том, что в производственную себестоимость продукции работ, услуг включаются прямые материальные расходы; прямые расходы на оплату труда; прочие прямые расходы; переменные общепроизводственные и постоянные распределенные общепроизводственные расходы.

Косвенные расходы административные, расходы на сбыт, прочие операционные и др. Но в связи с тем, что источником возмещения этих расходов является стоимость услуг, их необходимо включить в калькуляцию стоимости конкретных услуг. Это нужно для решения многих задач например, для планирования и контроля расходов, ценообразования и др.

Порядок отнесения косвенных расходов к составу стоимости услуг зависит от выбранного предприятием метода калькулирования. Для СТО, деятельность которых связана с выполнением большого количества услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей, оптимальным методом калькулирования является позаказный метод. Заказом в этом случае будет конкретная услуга, а косвенные расходы включаются в ее стоимость по соответствующим нормативам.

Подчеркиваем, что определять нормативы косвенных расходов необходимо для формирования стоимости конкретных услуг. Эти нормативы используются только при калькулировании стоимости услуг. В целях бухгалтерского учета и финансовой отчетности ни плановые, ни фактические нормативы косвенных расходов не используются.

Ведь суммы фактически осуществленных косвенных расходов, в соответствии с ПБУ, по объектам расходов1 не распределяются. Используется только фактический норматив распределенных общепроизводственных расходов включаются в производственную себестоимость.

Стоимость услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей, согласно требованиям действующего законодательства, необходимо отражать в прейскуранте. Конечно, при его составлении предусмотреть все виды ремонтных работ невозможно. Но в этом и нет необходимости. Прейскурант цен на услуги по ремонту автомобилей и их обслуживанию может включать наиболее типичные из них.

Например, перечень операций, которые необходимо выполнить для проведения первого технического обслуживания ТО-1 и второго технического обслуживания ТО , содержится в Положении.

Этот перечень может служить основанием для составления калькуляции стоимости проведения ТО-1 и ТО По-видимому, ключевыми моментами при этом станут определение прямых расходов и расчет нормативов косвенных расходов, включенных в калькуляцию.

Указанные нормативы рассчитываются по отношению к какому-либо показателю прямых расходов: основной заработной платы производственных рабочих, стоимости основных материалов, амортизации оборудования и т. Для СТО наиболее удобной базой расчета нормативов косвенных расходов является основная заработная плата производственных рабочих. Причем состав косвенных расходов зависит от специализации деятельности СТО.

Одни СТО ремонтируют только механизмы автомобилей двигатель, ходовая часть, электрооборудование и т. Но, как уже было сказано, СТО часто не только выполняют весь комплекс работ по ремонту автомобилей, но осуществляют и другие виды деятельности. Именно для таких СТО мы рассмотрим состав расходов и порядок калькулирования стоимости услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей. Организационную структуру многопрофильной СТО представим в виде схемы схему смотри в номере.

Такие СТО в состав расходов включают: 1. Прямые расходы: 1. Прямые расходы на услуги по ремонту автомобилей: — стоимость ГСМ и других материалов, использованных при предоставлении услуг; — стоимость запасных частей; — оплата труда слесарей по ремонту автомобилей; — прочие прямые расходы отчисления на социальные мероприятия и т. Прямые расходы торговой деятельности не выделяются. Прямые расходы отдела проката: — оплата труда менеджеров по прокату автомобилей; — амортизация автомобилей, сдаваемых в прокат; — прочие прямые расходы отчисления на социальные мероприятия, расходы на ремонт и обслуживание автомобилей, сдаваемых в прокат и т.

Общепроизводственные расходы выделяются только общепроизводственные расходы цеха по ремонту автомобилей : — оплата труда мастеров участков; — дополнительная заработная плата слесарей по ремонту автомобилей оплата отпусков, доплата за руководство бригадой и т. Определив состав общепроизводственных расходов, их необходимо разделить на постоянные и переменные. Но выделить из общепроизводственных расходов СТО какие-либо постоянные расходы достаточно сложно. Поскольку они в той или иной степени зависят от объема предоставленных услуг, большинство СТО признает все общепроизводственные расходы переменными.

Административные расходы: — оплата труда дирекции СТО, в том числе работников бухгалтерии; — амортизация стоимости административного корпуса, других основных средств и стоимости нематериальных активов общехозяйственного назначения; — расходы на содержание и эксплуатацию основных средств общехозяйственного назначения; — плата за расчетно-кассовое обслуживание и другие услуги банка; — прочие расходы общехозяйственного назначения.

Расходы на сбыт. Такие расходы связаны в основном с осуществлением торговой деятельности СТО. Для предоставления большинства услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей не нужны расходы на сбыт.

Ими могут частично считаться разве что расходы на рекламу всех видов деятельности СТО. Но такую рекламу, по мнению автора, правильнее включать в состав административных расходов. Таким образом, для СТО может быть принят следующий состав расходов на сбыт: — оплата труда работников торгового отдела, АЗС и магазина; — амортизация торгового оборудования; — расходы на исследование рынка; — расходы на предпродажную подготовку товаров в частности автомобилей ; — расходы на командировки работников торгового отдела; — прочие расходы на сбыт.

СТО осуществляет также прочие операционные и финансовые расходы. Их состав определяется в соответствии с ПБУ Приведенный состав расходов имеет общий характер, и каждая СТО может его изменять. Например, если СТО имеет один склад запасных частей, который обеспечивает работу производственного цеха, магазина и пункта проката, то расходы, связанные с его функционированием оплата труда работников, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования склада и др. Такое решение основывается на том, что расходы, связанные с работой одного склада, являются общими для всех подразделений СТО.

Если же подразделения СТО имеют собственные склады, такие расходы можно включать в расходы соответствующего направления использования. Например, расходы, осуществляемые складом цеха по ремонту автомобилей, включать в состав общепроизводственных расходов, расходы склада торгового отдела — в расходы на сбыт и т.

При калькулировании стоимости услуг рассчитываются нормативы косвенных расходов3 чаще всего на календарный год. Вначале определяется общая сумма прямых расходов, принятых в качестве базы такого расчета, и суммы косвенных расходов по видам , осуществленных за определенный отчетный период. Затем для определения норматива соответствующего вида расходов сумма косвенных расходов отдельного вида делится на общую сумму прямых расходов, принятых за базу расчета.

Но общий алгоритм расчета нормативов косвенных расходов можно применять не всегда. Если СТО является многопрофильным предприятием и предоставляет различные услуги, этот алгоритм требует уточнений.

Определение большинства нормативов косвенных расходов, исходя из их общей суммы, приведет к необоснованному увеличению расходов и, следовательно, завышению стоимости услуг. Это обусловлено тем, что большая часть косвенных расходов используется для осуществления всех видов деятельности СТО. Например, административные расходы связаны как с предоставлением услуг по ремонту автомобилей и их прокатом, так и с проведением СТО торговой деятельности. Поэтому из общей суммы административных расходов лучше выделить сумму таких расходов, которая будет включаться в состав стоимости услуг, а также сумму административных расходов, которая войдет в издержки обращения торговой деятельности.

Разделить сумму административных расходов по видам деятельности необходимо для более точного калькулирования стоимости услуг. Причем, как уже говорилось, для ведения бухгалтерского учета и составления финансовой отчетности такое разделение не требуется. Вся сумма административных расходов относится к расходам периода.

Сумму косвенных расходов, включаемую в стоимость предоставления услуг, можно определить пропорционально суммам производственных расходов прямых и общепроизводственных , связанных с осуществлением определенных видов деятельности.

Пример 1. Поэтому сначала необходимо определить: — сумму производственных расходов цеха по ремонту автомобилей, которая состоит из суммы прямых и суммы общепроизводственных расходов грн.

Напомним, что расходы на сбыт мы признаем расходами, связанными с осуществлением СТО только торговой деятельности. Тогда доля административных расходов, которая в г. Аналогичным образом рассчитывается норматив прочих операционных расходов, принятый для калькулирования стоимости рассматриваемых услуг. Сначала определяется сумма прочих операционных расходов, которая в г. Нормативы косвенных расходов для расчета стоимости услуг проката определяются в таком же порядке.

Но прокат — это тема отдельного разговора, поэтому в данной статье расчет таких нормативов мы опустим. При желании СТО может определить нормативы постоянных и переменных общепроизводственных расходов.

Только в большинстве случаев как и в нашем примере в таком расчете необходимости нет. Используя нормативы косвенных расходов, рассчитанные предприятием, можно определить и включить в прейскурант стоимость оказания типовых услуг, например, регулировки карбюратора, замены тормозных колодок, покраски кузова и т.

Пример 2. Калькуляция стоимости услуги по замене главного тормозного цилиндра включает практически все основные статьи расходов. Материалом, используемым при предоставлении этой услуги, является тормозная жидкость.

Прямая заработная плата определяется исходя из трудоемкости установленной для соответствующей квалификации исполнителя работ, которые включают снятие вышедшего из строя главного тормозного цилиндра, установку исправного, а также прокачку тормозов.

Стоимость запасных частей — это стоимость тормозного цилиндра.

Учет в автосервисе: проводки

Сдать декларацию. Новости Инструменты Обучение Форум. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:. Забыли пароль?

Вход Регистрация. Автосервис Компания "1С-Рарус" и фирма "1С" представляют новое решение для автоматизации автосервисной отрасли - 1С:Предприятие 8.

Конфигурация "Автосервис" разработана на основе типовой конфигурации " Управление нашей фирмой ", редакции 1. Отраслевые и специализированые решения фирмы "1С" Корзина. Ваше местоположение —? Везде Программные продукты Мероприятия Новости. Главная Каталог 1С:Предприятие 8.

Специфика бухучета организаций (ИП), занятых в системе автосервиса

Идей для открытия своего дела много. Вы, наконец-то, определились и открыли автосервис. Только что зарегистрировали бизнес, голова идет кругом, и у вас сразу появились вопросы о том, как правильно и как лучше вести бухгалтерский учет автосервиса. Ведь хочется грамотно планировать расходы и, конечно же, оптимизировать налоговую нагрузку. В ведении бухгалтерского учета в автосервисе есть нюансы. Расскажем о них. Чаще всего автосервис предоставляет самый разнообразный спектр услуг. При этом есть возможность предоставлять их как физическим, так и юридическим лицам.

Бесплатная программа для АвтоСервиса

На данный момент можно заметить то, как увеличивается количество самых разных автосервисов. Популярность этого бизнеса оправдана тем, что эта отрасль приносит владельцам СТО существенную прибыль. С каждым годом количество машин на дорогах увеличивается и автовладельцев, нуждающихся в обслуживании машин становится все больше. Нередко, автолюбители приобретают недорогие машины китайского производства, а они, как известно, нуждаются в частом ремонте.

Каждый вид хозяйственной деятельности имеет определенные особенности по организации и учету. Свои особенности есть и в деятельности станций технического обслуживания СТО.

Одно положительных качеств малого бизнеса - он обеспечивает необходимую мобильность в производстве и создает глубокую специализацию и кооперацию там, где не всегда выгодно крупному бизнесу. Он также способен заполнить потребительский рынок продукцией, производство которой осуществляется с малой рентабельностью. Малому бизнесу также относят такое качество, как развитие конкуренции и снижение монополизации.

1С:Предприятие 8. Автосервис

Когда Вы работаете с Группой компаний Аудит-Инвест — мы возлагаем на себя все обязанности и функции, ранее согласованные с Вами. Как и в любом другом виде бизнеса, бухгалтерский учет в автосервисе является весьма важной составляющей успешной деятельности. Наличие четкой, организованной системы, в которой отражаются все доходы, затраты и обязательства, дает возможность в нужный момент проанализировать и оценить сложившуюся финансовую ситуацию, принять взвешенные и обоснованные решения, которые помогут компании увеличить прибыль и свою конкурентоспособность. Ведение бухучета на СТО имеет свои особенности.

Ремонт автомобиля и бухгалтерский учет в специализированных мастерских неразрывно связаны. Ведение бухгалтерского учета необходимо на любом предприятии, в том числе и в организациях, которые занимаются ремонтом автомобилей. Если Вы руководите станцией технического обслуживания, автосервисом, сервисным центром, тогда УСУ для компаний, специализирующихся на ремонте автомобилей, подойдет именно для Вас. С программой Вы сможете вести кадровый контроль, а также отражать личные дела клиентов, ведя электронную запись в базу данных. Личные карточки будут включать всю необходимую информацию о посетителях и истории работы с ними, в систему их можно вносить в неограниченном количестве. Благодаря связи бухгалтерского учета ремонта автомобиля с телефонной станцией при звонке на рабочем экране автоматически появится окно с личной карточкой.

Программы для автосервисов и автосалонов

Вход Регистрация. Набор программ для автопредприятий. Предназначена для ведения всей необходимой документации современного автопредприятия. Складской учет материалов и калькуляция работ, выписка счетов, наряд-заказов, актов, накладных, ордеров и прочих документов, ведение справочников, расчеты, аналитика, отчетность. Cпециализированное программное обеспечение для автобизнеса. Набор программ и веб-сервисов для автобизнеса.

№ /г/ // «Налоги и бухгалтерский учет», № 89). Вот и выходит, что расходы на проведение гарантийных ремонтов, которые вписываются.

Индивидуальному предпринимателю необходимо знать основные положения и требования бухгалтерского учета, чтобы не совершать ошибок, приводящих к убыткам или штрафным санкциям [59]. Особенно необходимы эти знания тем, кто намерен развивать свое дело. Объектами сплошного, непрерывного и документального бухгалтерского учета являются имущество предприятий, их обязательства и хозяйственные операции, осуществляемые организациями в процессе их деятельности. Большое значение для правильной организации бухгалтерского учета имеет применение учетных измерителей, при помощи которых выявляются объем, количество, время и прочие показатели хозяйственной деятельности.

Как правильно вести бухгалтерский и налоговый учет в автосервисе

Страницы: 1. Katerinchka mail. Сообщений: 8 Баллов: 4 Регистрация:

Ведение бухгалтерского учета автосервиса

После регистрации автосервиса практически у каждого собственника возникают вопросы, касающиеся ведения бухгалтерского учета, планирования расходов и оптимизации налогов. Такие вопросы поможет вам решить бухгалтерская компания, специализирующаяся на подобных сферах услуг. Сферы деятельности автосервиса, как правило, это функционирование автомойки, автосервис шиномонтаж, техобслуживание и ремонт транспортных средств , а в некоторых случаях наличие магазина и кафе. Каждая из этих видов деятельности имеет свои особенности в вопросе ведения бухучета.

Налоги — это неизбежное зло, с которым вам придется столкнуться. Хотя умом мы все понимаем, что налоги необходимы для государственных нужд, платить все равно не хочется.

Система ведет учёт и обработку всего документооборота автосервиса в т. Определение стоимости работ в автосервисе , трудоемкости работ, Нормо-часы. Содержит трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Содержит нормы времени г.

Бухучет в автосервисе: автоматизация, нюансы, маркировка шин

Работа специализированного автосервиса направлена на предоставление широкого спектра услуг как юридическим, так и физическим лицам. Автосервис может производить ремонт транспортных средств, предоставлять услуги мойки, техобслуживания, специализированного магазина, кафе и т. Расскажем в статье, как ведется бухгалтерский учет в автосервисе, какие особенности имеет. Расчетные операции специализированного сервиса производятся: нажмите для раскрытия с физлицами посредством ККМ с юрлицами — по безналичной оплате. Бухгалтерия обязана вести отдельный учет каждой услуги, движения уставного капитала, денежных средств, основных средств далее — ОС , нематериальных активов далее — НА и, соответственно, платежей с поставщиками. Кроме этого, организация, работающая в системе автосервиса как и ИП , производит закупку запчастей с материалами, оборудования, инструментария — всего того, что необходимо для проведения ремонтных и иных работ. Использованные ресурсы списываются согласно требованиям законодательства.

Учет в автосервисе: как грамотно организовать работу СТО

Дарим кухонный комбайн. Гарантированный подарок при подписке на "Упрощенку". Этот документ спасет от обидных штрафов и защитит от ошибок. Зарегистрируйтесь, скачайте и сразу используйте в работе!

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как вести бухгалтерию без бухгалтера. Инструкция для ИП на упрощенке (УСН доходы)
Комментариев: 4
  1. Лукерья

    Весьма ценная информация

  2. cerwita

    Меньше будешь в интернете – здоровее будут дети ! Любая жизнь начинается с конца. Лучше хй в руке, чем п@да на горизонте … Лучше быть первой Майей, чем восьмой Мартой!.. Лекция – не эрекция. Отложим. (Студенческая мудрость).

  3. Клементий

    Ааааааа!Быстрей бы!Не могу дождаться

  4. robasssichtpass

    Замечательно, очень хорошая информация

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2020 Юридическая консультация.